Por: Mag. Doris Cecilia Farfán Del Carpio, Ingeniería Mecánica
Publicación: 11/10/2026
Introducción
El contexto global de la educación superior exige la adopción de metodologías que rompan el paradigma tradicional de la enseñanza magistral y pasiva. La inserción de los futuros ingenieros mecánicos en un mercado laboral altamente competitivo requiere el dominio no solo de fundamentos teóricos técnicos, sino también de habilidades blandas transversales como el pensamiento crítico, la investigación científica y la cooperación internacional distribuida como lo analiza Bonilla-Quijada (2025). En este marco, la presente experiencia describe la implementación de redes colaborativas interuniversitarias soportadas por modelos tecnológicos de comunicación, uniendo los esfuerzos formativos de la Universidad Continental (Campus Arequipa, Perú) dentro de la asignatura de Ingeniería de Materiales 2, y de la Universidad de La Guajira (Colombia, institución pública) en el curso de Ingeniería de Materiales.
El núcleo de la problemática técnico-pedagógica abordada radica en una necesidad de la industria real: la corrosión destructiva en zonas costeras que deteriora prematuramente piezas metálicas críticas. Ante esto, el reto de aprendizaje planteó a los estudiantes buscar activamente alternativas viables de sustitución mediante polímeros optimizados. La aproximación tradicional limitaba este análisis a revisiones bibliográficas planas; sin embargo, la innovación consistió en articular un proyecto integral de investigación-acción donde cada equipo debió construir el estado del arte, diseñar geométricamente a medida, fabricar mediante manufactura aditiva (impresión 3D) y caracterizar experimentalmente las probetas poliméricas mediante ensayos de ruptura mecánica, como lo indica Lakshman (2024)
El objetivo pedagógico central de esta intervención fue doble: por un lado, validar las propiedades mecánicas y físico-químicas de materiales poliméricos frente a entornos de corrosión industrial; por otro lado, desarrollar la competencia de trabajo en equipo multicultural en modalidades híbridas (presencial a nivel local dentro de cada campus y completamente virtual de manera interuniversitaria). El uso guiado de la plataforma Classroom y redes de comunicación digital permitió que el estudiantado de ambos países configurara una sinergia metodológica inédita, donde el «otro» inicialmente desconocido se convirtió en un coequipero esencial para el aprendizaje recíproco y la representación competitiva de sus respectivas instituciones.
Resultados
Proceso de implementación de la innovación
Imagen generada por IA. https;//gemini.google.com
El despliegue operativo de la innovación requirió una fase inicial de coordinación interinstitucional estrecha entre las jefaturas y docentes de los programas de Ingeniería Mecánica de la Universidad Continental y la Universidad de La Guajira. Una vez unificados los criterios de evaluación, cronogramas y entregables por hitos, la ejecución se dividió dinámicamente en los siguientes momentos clave:
- Sincronización Plenaria Inicial: Encuentro masivo por Google Meet que reunió a todos los alumnos y docentes de Perú y Colombia. Se socializaron las directrices macro del proyecto, los objetivos de mitigación de la corrosión, las etapas de trabajo, los entregables obligatorios y los criterios de evaluación.
- Trabajo de Campo Local y Virtual Asincrónico: Semanalmente, los subgrupos de estudiantes de cada universidad sostenían reuniones de coordinación autónoma para co-diseñar y avanzar en los entregables específicos de las etapas 1 a la 5. Los docentes ejercieron un rol de mentores, disipando dudas técnicas y de conectividad de forma continua.
- Plenaria de Avance Intermedio: Un segundo hito de encuentro general virtual donde los equipos expusieron el progreso del estado del arte y la selección de materiales. Esta fase fomentó una sana competitividad y la retroalimentación cruzada entre pares internacionales.
- Fase Práctica-Experimental de Laboratorio: Ejecutada de manera presencial en los campus de origen de cada universidad utilizando impresoras 3D y equipos de tracción mecánica.
- Plenaria Final de Clausura: Exposición del análisis de resultados post-ruptura frente a la sala completa de profesores y alumnos, cerrando el ciclo del proyecto con una evaluación sumativa interuniversitaria.
Análisis e interpretación de los resultados
Los resultados cualitativos y cuantitativos demuestran que la experiencia transformó profundamente las dinámicas habituales de aprendizaje. En primer lugar, se constató un sobresaliente nivel de motivación, compañerismo y compromiso por parte de los estudiantes, evidenciado en su disposición voluntaria para asistir a capacitaciones extracurriculares de alta exigencia fuera de sus horarios de clase tradicionales. Con el soporte del HUB de Información de la Universidad Continental, los estudiantes dominaron competencias informacionales avanzadas, tales como la ejecución de ecuaciones de búsqueda científica en la base de datos Scopus y la correcta aplicación de directrices de citación bajo la normativa APA 7ma edición. Asimismo, fueron capacitados por el FabLAb para diseñar e imprimir sus probetas por equipos.
En el ámbito procedimental e instructivo, las competencias comunicativas emergieron como uno de los impactos más significativos de la innovación. Los estudiantes desarrollaron la capacidad de formular preguntas técnicas altamente pertinentes en cada fase, mostrando un interés genuino por la precisión de sus diseños CAD y la calidad de manufactura de las piezas en 3D. El diseño de la evaluación por hitos generó una dinámica interactiva enriquecedora: dado que el resultado de cada subgrupo se acumulaba y exponía públicamente ante la sala plenaria internacional recibiendo una puntuación inmediata, se despertó un espíritu de emulación y una sana competitividad que impulsó a los estudiantes a optimizar el rigor de sus análisis mecánicos para alcanzar los puntajes más altos.
La vinculación directa del reto investigativo (corrosión en zonas costeras) con las competencias explícitas del sílabo reconfiguró el rol del discente, migrando exitosamente de un comportamiento de oyente pasivo a un rol protagónico de «haciente» empoderado de su conocimiento científico y tecnológico.
Cierre y Conclusiones
Involucrar a los estudiantes de ingeniería mecánica en proyectos de aprendizaje colaborativo internacional de larga data, estructurados bajo entornos competitivos y cooperativos, estimula un interés genuino por destacar profesionalmente y provee un marco claro que evidencia la mejora continua del alumnado en cada etapa del diseño industrial y experimental.
La articulación armoniosa entre un desafío tecnológico de la industria real (diseño y caracterización mecánica de probetas impresas en 3D para la sustitución de metales expuestos a corrosión costera) y el estricto cumplimiento del sílabo curricular de las asignaturas, potenciado por el uso de herramientas de investigación científica avanzada, modifica favorablemente la conducta del estudiante, quien abandona la postura de un oyente tradicional para erigirse en un «haciente» activo y reflexivo de la ingeniería.
La mediación a través de un ecosistema digital de código abierto y plataformas accesibles (Classroom, Google Meet, WhatsApp) demostró que es plenamente viable internacionalizar el currículo universitario sin incurrir en barreras de alto costo logístico, abriendo oportunidades valiosas de escalabilidad hacia otras ramas de las ciencias e ingenierías y garantizando la replicabilidad de la experiencia pedagógica entre universidades de diversas latitudes geográficas con husos horarios afines.
Hemos decidido continuar con el proyecto a fin de explorar la relevancia de las sesiones iniciales para activar sensibilidades hacia el aprendizaje colaborativo e intercultural, siendo estos aspectos fundamentales a fin de que los estudiantes y profesores participen activamente compartiendo información personal y cultural, que facilite el trabajo colaborativo, así como para dar una apertura a conocer y aceptar la otredad como medio para el intercambio respetuoso y la negociación abierta a las diferencias. Meza, 2020).
Referencias:
Bonilla-Quijada et al. (2026) Expectativas e impacto del modelo COIL en el desarrollo de competencias en estudiantes universitarios de España y Argentina. Revista Prisma Social, (52), 477–491. https://doi.org/10.65598/rps.6006
Lakshman Sri et al. (2024). Evaluation of mechanical properties of 3D printed PETG and Polyamide (6) polymers. Chemical Physics Impact, 8, Artículo 100491. https://doi.org/10.1016/j.chphi.2024.100491
Meza, O. (2020). El Modelo COIL, una experiencia intercultural transformadora. En J. Barajas (Coord.), Memoria del XX Encuentro de Formación Docente. Verano de 2020 (pp. 401–428). Con-textos
